Governo do Estado investe R$ 330 milhões em obras de restauração de rodovias

Com foco no fortalecimento da economia e no bem-estar da população, o Governo do Estado investe mais de R$ 330 milhões em obras de restauração de rodovias no Mato Grosso do Sul. Assim torna o tráfego mais seguro aos motoristas e ainda contribui com o escoamento da produção em todas as regiões.

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Segundo dados da Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos), seguem em andamento 13 obras de restauração da malha rodoviária. Entre elas os trabalhos na MS-162, que liga as cidades de Sidrolândia a Maracaju. São dois lotes, o primeiro no valor de R$ 28,7 milhões, onde serão recuperados (asfalto) um trecho de 40,5 km. Já a segunda (etapa) tem o investimento de R$ 30,6 milhões, em 44,317 km.

"Essa rodovia é de suma importância para o escoamento da nossa produção, tendo em vista a forte vocação agrícola de nosso município. Além disso, dá acesso a vários de nossos assentamentos. Agradeço e parabenizo o Governo do Estado pelo olhar municipalista”, declarou a prefeita de Sidrolândia, Vanda Camilo.

Com duas etapas também segue a restauração da MS-382, que liga a cidade de Guia Lopes da Laguna a Bonito. O primeiro trecho é de 26,940 km, no valor de R$ 26,9 milhões, já o segundo lote, próximo a Bonito, são mais 25,039 km, com investimento de R$ 23,3 milhões. As obras ainda incluem melhoramento e adequação da capacidade do tráfego e drenagem.

Ainda na região tem a recuperação da MS-178, que liga Jardim a Bonito, com investimento de R$ 12,6 milhões, para restaurar 13,518 km. As boas condições destas rodovias vão impulsionar e fortalecer o turismo da região.

 “São obras e investimentos que vão contribuir com o turismo e o escoamento da produção, melhorando o transporte local e o acesso aos municípios, além de propiciar um trânsito mais seguro para quem trafega pela região”, afirmou o governador Reinaldo Azambuja.

Rota Bioceânica

Importante elo da rota bioceânica, as rodovias da região de fronteira também recebem o devido cuidado do Governo do Estado, para que disponham de uma logística eficiente. A MS-165, que está dentro do Projeto Integração Sul-Fronteira, tem investimento de R$ 11,5 milhões para o controle e combate a erosão, em trecho que liga as cidades de Coronel Sapucaia e Paranhos.

Já a MS-384 entre Antônio João e Bela Vista, a restauração é de um trecho de 67,620 km, em um custo de R$ 92 milhões. “A obra é muito importante, pois a MS-384 é uma das principais estradas da região, que vai nos ligar inclusive com a Rota Bioceânica. Temos muitos caminhões com calcário que seguem para Bela Vista e Caracol”, explicou o prefeito de Antônio João, Agnaldo Marcelo da Silva.  

Na região ainda seguem os trabalhos na MS-286, com restauração de 38,156 km, próximo ao município de Aral Moreira (R$ 31,9 milhões), assim como as obras na MS-180, que corresponde a uma recuperação do trecho na cidade de Iguatemi, no valor de R$ 3,8 milhões.

“São obras estruturantes que ajudam no desenvolvimento dos municípios. Nosso governo fez o dever de casa. Temos parceria com todas as cidades. Só um governo municipalista está presente nas cidades ajudando nas demandas”, ponderou o governador.

Escoamento da produção

Para melhorar o escoamento da produção da Região da Grande Dourados, o governador viabiliza a obra de restauração da MS-156, no valor de R$ 27,9 milhões, que liga ao núcleo industrial de Dourados. Assim como Itaporã, que recebe a restauração do pavimento e drenagem da MS-157, que dá acesso ao distrito de Santa Terezinha. Um investimento de R$ 7,1 milhões.

“É gratificante para nosso governo realizar obras que atendem diretamente o cidadão sul-mato-grossense, levando infraestrutura e encurtando distâncias entre os polos de produção, potencializando, assim, o agronegócio, atraindo novos investidores. A obra da MS-157 é para recuperação total do asfalto que liga Itaporã até a Gleba Santa Terezinha”, explicou o governador.

Ainda estão em andamento as obras de restauração da MS-276 e MS-145, que conta com uma travessia urbana em Deodápolis, no valor de R$ 10,1 milhões. Assim como os trabalhos na MS-475, que se trata de um trecho de 26,912 km, entre os municípios de Glória de Dourados e Ivinhema.

Leonardo Rocha, Subcom

Foto Capa: Chico Ribeiro